1月份，包頭鋼鐵公司認真貫徹落實公司“兩會”精神，通過各方共同努力，鐵、鋼、材產量均破月產紀錄，實現了2018年首月“開門紅”。

礦山單位克服天氣寒冷、露天作業等困難，積極組織礦石開采和輸出工作，白云鐵礦、巴潤分公司、寶山礦業公司鐵礦石、鐵精礦均超計劃完成，為保原料穩定、提高自產鐵精礦產量、降低鐵水成本做出突出貢獻。煉鐵廠、稀土鋼煉鐵廠加強高爐操作，積極探索適合包鋼原燃料條件的操作制度，努力穩定高爐爐況，全月高爐生產實現了穩定順行高產。

4家煉鋼單位抓住設備中修后狀況良好的有利時機，嚴格按“以效定銷，以銷定產”原則組產，堅持把優勢資源配置關鍵產品、關鍵產線，實現效益最大化，月產鋼超計劃6.66萬噸，商品材超產4.54萬噸，并于1月18日鋼產量創46801噸日產紀錄。稀土鋼板材廠精心組織各產線生產，全月產量完成44.94萬噸，超計劃0.76萬噸，特別是1月22日、26日熱軋日產連續創出新高。薄板廠減少生產工藝及設備事故，實現首月生產“開門紅”，熱板、寬厚板、冷板、鍍鋅板、硅鋼各產線均超額完成組產計劃。軌梁廠抓住重軌合同充足有利契機，科學組織生產，合理調整兩條產線品種，有效提高了高效產品產量，重軌產量超計劃0.46萬噸。

動供總廠通過加強設備點巡檢，保證了動力設施冬季平穩運行，同時充分利用動力系統管理整合優勢，科學組織動力介質供應，1月份在較好保證供暖的基礎上，實現了自發電量的提升。倉儲中心、運輸部、焦化廠、煉鐵廠克服天氣嚴寒、原燃料到達不均衡等困難，積極組織卸車，實現了到達原燃料及時解凍卸車。面對汽車自提量大幅下降的不利情況，運輸部與呼鐵局加強溝通，協調外發計劃增量；銷售公司、鋼管公司加強裝車管理，滿足外發需求。1月份包鋼股份鐵路輸出產品16740輛，創歷史最好水平。同時，經與呼鐵局多次協商，批復了烏海地區精煤、蒙古礦、蒙古精煤、白云龍車輸出等一口價優惠政策，為降低運輸成本奠定了基礎。
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